進口液化氣球閥
概述:液化氣球閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力
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進口液化氣球閥
德國漢威閥門(集團)有限公司—廣東總代理
德國漢威閥門 先進技術 特種密封
高中低壓 任由選擇 精密鑄造 外觀精美
德國漢威液化氣球閥,啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動,屬于強制密封式閥門。一般采用成形聚四氟乙烯填料,手柄操作力矩平穩,防止外部雜質進入閥門內部,并保持閥門長期密封性能,適用于大多數高中壓燃氣輸送場合。
液化氣球閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現后,截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。中國閥門“三化給”曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下。 液化氣球閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達到最大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定
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