全自動鏟車攪拌一體機移動式混凝土攪拌鏟斗自鏟自卸
概述:全自動鏟車攪拌一體機 移動式混凝土攪拌鏟斗自鏟自卸兩邊臂在旋轉方向的排布分別落后于同側的攪拌臂端臂。本實用將邊臂在整體攪拌臂布局的旋轉方向的位置后撤,使其落后于同側的攪拌臂組的端臂,這樣在實際
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全自動鏟車攪拌一體機 移動式混凝土攪拌鏟斗自鏟自卸
一是拆除攪拌缸及其附屬系統,安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發揮裝載機的功能。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強混凝土攪拌機生產技術,把強混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置,利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作,既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢,
二是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能
全自動鏟車攪拌一體機 移動式混凝土攪拌鏟斗自鏟自卸兩邊臂在旋轉方向的排布分別落后于同側的攪拌臂端臂。本實用將邊臂在整體攪拌臂布局的旋轉方向的位置后撤,使其落后于同側的攪拌臂組的端臂,這樣在實際工作時,邊臂工作阻力較小、與攪拌筒之間無切磨,使邊臂的耐久度提高,攪拌軸所需驅動力也減小,因此可裝配小功率的電機,使制造成本降低,能耗相應減小。
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攪拌斗鏟車一臺機械即可實現傳統混凝土施工作業的上料、拌合、轉場、卸料功能,有效提高工作效率。本發明的目的可以通過下列措施來實現。土方工程用攪拌機鏟斗結構,其斗體常用低碳 高強度鋼板焊接制成,切削刃采用的中錳合金鋼材料,側切削刃和角板都用高強度鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機多采用尖形齒,而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種,中小型裝載機多采用整體式,而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重,常采用分體式。
鏟車攪拌斗是我廠家特研究生產的快速出料攪拌鏟斗,的設計行星齒輪泵,雙減速器,雙液壓馬達,雙輪式攪拌斗攪料均勻,自己家有鏟車的好多朋友光能鏟物料用,當普通的鏟車使用,其實并非是這樣噢,它可以一機好多用途,比如可加裝貨叉,抓頭,攪拌鏟斗,攪拌砂石料的攪拌鏟斗等等,中首重工歡迎咨詢給您帶來不可思議的好處!
定做攪拌鏟斗參數
發動機:4102發動機,功率60kw。斗容0.7m3。
定做攪拌鏟斗使用方便,省工省時一機多用,是您發家致富的好幫手 可以提供操作視頻
932攪拌裝載機 932裝載機+0.4立方攪拌斗
935攪拌裝載機 935裝載機+0.7立方攪拌斗
940攪拌裝載機 940裝載機+1立方攪拌斗
946攪拌裝載機 946裝載機+1.3立方攪拌
相信大家對于攪拌車都不陌生,其主要功能就是運輸混凝土使用的工作車輛。攪拌車被水浸后,一般有點常識的司機都不會重新點火把車打著,而是趕緊致電險公司報車損險,并打電話給服務站叫拖車來把車拖走。在拖車到來之前,如果司機有動手能力的話,還是可以進行一些簡單處理的。除了自上料的特點外,泥攪拌車不一樣,它采用了4x4驅動底盤,發動機后置的設計,駕駛室非常小,被單獨的放在了整車的左側, 顯得比較特別。
整車的潤滑采用了車輛上才能見到的集中潤滑系統,可以保證整車的潤滑質量,降低維護保養的人力成本,是一種非常好的設計方式。
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