混凝土攪拌車型號齊全中首重工全自動攪拌車油耗低 

混凝土攪拌車型號齊全中首重工全自動攪拌車油耗低

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

自動上料攪拌車分別有：0.5立方，1.2立方，1.8立方，2.4立方，4立方不同型號的罐體旋轉(zhuǎn)攪拌車，輪邊氣剎橋，剎車系統(tǒng)靈敏可靠，配有自動計量上水，行車影像，輪胎全部使用高耐磨鋼絲輪胎，整車設(shè)計嚴(yán)密牢固合理。
罐體攪拌車主要結(jié)構(gòu)由：行走底盤、發(fā)動機、液力變矩器、前后雙驅(qū)橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌減速機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)等組成，出料速度快，新設(shè)計新理念值得您擁有自動上料攪拌車發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車功能單一，只能進行混凝土輸送任務(wù)的問題。自動上料攪拌車包括攪拌車體，攪拌車體上安裝有攪拌罐，攪拌罐可以自由旋轉(zhuǎn)290度，攪拌罐由攪拌車體的液壓機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，攪拌罐傾斜設(shè)置，攪拌罐的高端處開口，開口處設(shè)有固定于攪拌車體上的加料口，攪拌罐內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側(cè)對稱設(shè)有動臂，動臂的一端鉸接于攪拌車體上，攪拌車體上還設(shè)有用于驅(qū)動動臂升降的升降油缸；兩個動臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設(shè)有倉門，料斗上設(shè)有用于控制倉門開合的卸料油缸。該全自動上料攪拌車結(jié)構(gòu)簡單，使用簡便，過多工作人員操作實現(xiàn)混凝土的攪拌、上料與出料，具有的可用性。其特征如下
1.行走系統(tǒng)由發(fā)動機通過液力變矩器、前后傳動軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅(qū)動形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊、了發(fā)動機的壽命。
2.液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動機的功率損耗，。
3. 攪拌筒的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達通過專用行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。
4. 干料上料，按照設(shè)計好的配比由鏟臂、動臂缸、定量的料斗自動上料。
5.進水系統(tǒng)可根據(jù)計量設(shè)定實現(xiàn)自動進水。
a 冬天到了，混凝土攪拌車成哪里怕“凍”。
開頭已經(jīng)和司機聊到，在寒冷的冬季，不僅對于人而言需要換裝以適應(yīng)寒冬，車也一樣，而今天混凝土攪拌車廠家要和司機聊的，就是這其中的三個主要的地方：機油、防凍液、玻璃水。
b 機油
有些朋友會有疑問，混凝土攪拌車四季都在用4S店建議的機油，什么事都沒有啊?為什么還要單聊這個?四季都用4S店建議的機油當(dāng)然沒錯，可是你知道么?不同的機油規(guī)格，它在冬季的表現(xiàn)也是不一樣的。在寒冷的冬季，尤其是北方地區(qū)，選用更適合冬季的機油不僅可以幫你更順利的啟動混凝土攪拌車，還可以降低由于機油冷啟動性能不佳導(dǎo)致的損傷。
c 機油特性看這里
在冬季適合什么機油之前，我們先來看看機油產(chǎn)品中SAE標(biāo)號的含義，SAE是英文“美國機動車工程師協(xié)會”的簡稱，SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，這個數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，當(dāng)混凝土攪拌車?yán)鋯�動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高。
c 如何選購適合自己的“冬季機油”。
按照傳統(tǒng)的認(rèn)知來看，當(dāng)冬季到來時，司機可以選擇低溫黏度更低的機油，比如5W或者0W的機油，對于大部分年份不算久遠(3-5年內(nèi))，車況又很好的混凝土攪拌車來講，當(dāng)冬季來臨時，選擇低溫黏度更低的機油都是可以的，比如司機的車型原廠建議5W或者10W的機油，司機可以“提升”一檔低溫指標(biāo)，也就是W前面的數(shù)值。
這里所說的的“提升”一檔，指的是W前面的數(shù)字，比如0W或5W，它可以讓你在寒冬啟動車輛變得更順暢一些，且機油會在啟動這個階段給予混凝土攪拌車發(fā)動機更多的潤滑保護。而對于100℃運動黏度，也就是機油標(biāo)號后面的數(shù)字不要輕易改變，不同的發(fā)動機制造工藝對于高溫潤滑性能的要求差異很大，隨意更改高溫潤滑性能有可能會損傷你的發(fā)動機、比如燒機油、甚至混凝土攪拌車發(fā)動機報廢。