上海黃浦中華路自動門維修 軌道滑輪更換 

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長期以來，自動平移門滑軌的設計完全不同于非自動平移門滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連，移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩定的“正懸掛“，這種穩定的結構可以達到很好的穩定性和靜音效果。但是，自動平移門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調節、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以較簡單的辦法就是將滑軌設計成單側滑道，門體在一側通過滑輪側向吊掛在滑軌上，形成側懸掛。這種設計的優點是安裝和調節門體方便、維修也容易。這種側擺產生的震動在使用效果上表現為噪音，其后果必然導致滑輪和導軌的磨損。第二，這種側懸掛結構使導軌和滑輪處于完全的開放狀態，因此必然容易積累塵土，積塵使導軌和滑輪之間產生嚴重磨損。所以使用這種自動門必須注意保養和維護。第三，滑輪與導軌上部間隙容易使門體滑落，使用的安全性得不到保證。所以選擇這種自動門必須注意自動門的抗風壓強度，第四，這種不穩定的運行使驅動器負載不斷變化。
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