32噸MDG型單主梁吊鉤門式起重機
概述:MDG型單主梁吊鉤門式起重機屬單主梁通用門式起重機,也稱L腿單梁門吊。本起重機是按照GB/14406-1993《通用門式起重機》設計制造,驅動用鼠籠型或繞線型電動機、ZSC型立式減速機及電磁或液壓制動器來完成。
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MDG型單主梁吊鉤門式起重機
起重量:5T - 32/5T
起升高度:6M 9M 12M 18M 24M 30M
跨度:7.5M - 40M
工作級別:A5 - A6
起升結構:卷揚機
操作方式:地操 空操 無線
MDG型單主梁吊鉤門式起重機屬單主梁通用門式起重機,也稱L腿單梁門吊。本起重機是按照GB/14406-1993《通用門式起重機》設計制造,驅動用鼠籠型或繞線型電動機、ZSC型立式減速機及電磁或液壓制動器來完成。起重量有5噸、10噸、16/3.2噸、20/5噸及32/5噸等5種標準起重量,起重量小于或等于20/5噸時,小車采取垂直反滾輪形式;起重量為32/5噸時,小車采取水平反滾輪,起重量為32/5噸時,大車運行采用臺車結構(共8個大車輪),工作級別為A5-A6級,操縱方式有地面控制,操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇,供電方式分為滑線供電和電纜供電。該系列起重機橋架為單主梁結構,起重機運行平穩性相對較差,晃動大,抗風性能差。
該系列起重機 由小車架、起升機構和小車運行機構等組成,小車架是由型鋼焊接而成的鋼性車架,其上布置有起升機構(主起升、副起升),小車運行機構是由無緣小車輪和水平輪以及垂直反滾輪組成(32/5T門式起重機還配有水平輪組),小車輪在軌道上運行,小車車輪為無緣輪,這樣就避免了小車的啃軌現象,小車輪兩端的水平輪對小車輪起定位導向的作用,這是第一道安全保障,水平輪的兩側還裝有軌道卡板,這是第二道安全保障,垂直反滾輪則反扣在工字鋼下表面,使小車的整個受力面保持穩定的狀態,由小車運行驅動機構帶動小車輪沿軌道做二個方向的運行,反滾輪兩側的防脫鉤是一道安全保障,最大限度的保證了整臺設備的安全、高效的運行,這是第三道安全保障。
性能特點:
●空間大,運輸安裝簡便;
●使用、維修方便,機械零部件通用化程度高;
●操控視野開闊、操作靈活、效率高;
●特別適合于吊運長料作轉向作業,過跨能力強;
●外形美觀、整機結構剛性強;
●主機可根據要求設計滿意變頻調速控制,吊裝快速、穩定;
●安全系數高。
訂貨須知:
訂貨前應確定起重機下列主要參數:起重量(主、副鉤起重量)、跨度、是否需要外懸(請提供外懸長度)、起升高度、軌道長度、操作方式(可選:空操、地操或無線遙控)。本產品起升高度分為起重機軌面以上及以下兩部分,請用戶務必注意。露天使用要注明,并增加防雨裝置。
列如:起重量:32/5t,主鉤起重量:32t,副鉤5t,倆邊各懸臂2m,跨度:22m,起升高度12m。
用戶對本系列起重機有不同或特殊要求時,可另行協商,單獨設計解決。
KBK柔性梁式起重機使用前安裝的重要性
作為KBK起重機的知名公司,我們長期來經營的機械產品質量可靠,性能優異,得到使用者們的青睞.接下來,小編為朋友們介紹下起重機使用前安裝的重要性吧,希望小編下面的介紹對大家能有所幫助。
1、首先,起重機大多是結構龐大、機構復雜的機械設備,通常很難整體運輸,往往是將設備分體運輸后到使用場地整體組裝;
2、必須通過正確安裝才能體現起重機的整體合格性,才能檢驗起重機整機的完好性和完整性;
3、起重機是在使用方場地或建筑物的軌道上運行.而且起重機安全性要求極高,安全裝置必須完善且安裝正確,以達到可靠、靈便、準確的技術要求;
4、根據KBK起重機安全工作的重要性,為了使起重機投入使用后能滿足各種負荷的作業要求,就必須按規定對起重機進行空載、滿載、超載的靜載及動載試驗;
5、這些試驗必須在起重機機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行.這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用;
6、起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件,都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等.這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后,進行修復校正、調整、處理和緊固;
7、必須做好起重機安裝、試運轉、調速等一系列工作,才能保證起重機今后安全正常地使用。
應用范圍:
本機適用于碼頭、貨場等露天作業的裝卸搬運場所,特別適用于吊運細長形物件,故廣泛應用于木料堆場、樁管廠等。
聯系人: 秦朝
電 話:0551-67667627
手 機:13275793026
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地 址:安徽省合肥市肥東縣店埠鎮雙橋雄峰工業園

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