智能手表saso認證
概述:沙特SASO認證說簡單也簡單,說復雜也確實有點復雜,有的人說:“找個實驗室做個測試,測試后出份IEC報告,再寫份差異性報告,然后申請SASO就可以了!”從這里可以看出,說這話的人把測試部分說的復雜了,把
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沙特SASO認證說簡單也簡單,說復雜也確實有點復雜,有的人說:“找個實驗室做個測試,測試后出份IEC報告,再寫份差異性報告,然后申請SASO就可以了!”從這里可以看出,說這話的人把測試部分說的復雜了,把驗貨出證部分說簡單化了,其實做SASO認證分2步就可以完成,下面我詳細講解這兩步的操作步驟:
第一步,產品測試。
因為從05年之后,沙特就沒有強制EMC電磁兼容測試要求,所以帶電的產品做測試的時候,可以不考慮做EMC電磁兼容,只要做安全部分的測試就可以了,也就是CE認證中的LVD測試部分就可以了(當然,如果沙特客人有這個要求,那就沒辦法,只能按客人的要求去做。)如果你的產品已經做了別的認證,比如UL、TUV、GS等,只要測試項目能符合沙特安全要求,電源頻率也是60HZ,那么這個認證的測試報告可以完全接受,不需要寫差異性報告,不過,出報告日期不能超過3年。如客人的產品做了CE認證,那么這個CE認證的LVD測試報告要看測試機構,因為CE認證目前做的比較爛,不是所有機構的報告都能接受的,CE認證的測試報告必須要有ISO17025資質的機構出具的才會接受,在提交申請的時候,最好也附上該機構的ISO17025資質證書。如果客人的產品做過CCC認證,他的報告也能接受,但不能完全接受,因為中國的電源頻率是50hz,沙特是60HZ,是不能接受的,必須要補做電源頻率測試,補做頻率測試后,這份報告就可以完全接受了。另外,如果你的產品不帶電,比如一些簡單的汽車配件、比如日用品、比如簡易的金屬架子(五金產品)、那么可以考慮用工廠內部的測試報告+工廠的ISO9001證書或TS16949證書來替代第三方測試報告,如果是汽車配件,必須要用TS16949體系證書+工廠內部測試報告,才可以接受。不然不能接受!有了上述的測試報告后,就可以進行下一步工作:
第二步:申請裝船前驗貨。
申請裝船前驗貨,是整個認證步驟中最關鍵的一步,怎樣申請裝船前驗貨,很多人都不是很了解,那么我給大家詳細講解一下驗貨前要準備的東西(其實申請驗貨的資料也不是很多,但內容要求比較嚴格)
第一步,產品測試。
因為從05年之后,沙特就沒有強制EMC電磁兼容測試要求,所以帶電的產品做測試的時候,可以不考慮做EMC電磁兼容,只要做安全部分的測試就可以了,也就是CE認證中的LVD測試部分就可以了(當然,如果沙特客人有這個要求,那就沒辦法,只能按客人的要求去做。)如果你的產品已經做了別的認證,比如UL、TUV、GS等,只要測試項目能符合沙特安全要求,電源頻率也是60HZ,那么這個認證的測試報告可以完全接受,不需要寫差異性報告,不過,出報告日期不能超過3年。如客人的產品做了CE認證,那么這個CE認證的LVD測試報告要看測試機構,因為CE認證目前做的比較爛,不是所有機構的報告都能接受的,CE認證的測試報告必須要有ISO17025資質的機構出具的才會接受,在提交申請的時候,最好也附上該機構的ISO17025資質證書。如果客人的產品做過CCC認證,他的報告也能接受,但不能完全接受,因為中國的電源頻率是50hz,沙特是60HZ,是不能接受的,必須要補做電源頻率測試,補做頻率測試后,這份報告就可以完全接受了。另外,如果你的產品不帶電,比如一些簡單的汽車配件、比如日用品、比如簡易的金屬架子(五金產品)、那么可以考慮用工廠內部的測試報告+工廠的ISO9001證書或TS16949證書來替代第三方測試報告,如果是汽車配件,必須要用TS16949體系證書+工廠內部測試報告,才可以接受。不然不能接受!有了上述的測試報告后,就可以進行下一步工作:
第二步:申請裝船前驗貨。
申請裝船前驗貨,是整個認證步驟中最關鍵的一步,怎樣申請裝船前驗貨,很多人都不是很了解,那么我給大家詳細講解一下驗貨前要準備的東西(其實申請驗貨的資料也不是很多,但內容要求比較嚴格)
申請裝船前驗貨所需資料:產品測試報告(安全部分)、驗貨申請表、一致性聲明、產品照片、包裝箱照片、裝箱單、發票。這是申請裝船前驗貨必備的資料,少一份都不行,在這些資料中,產品照片和包裝照片是最難準備的,別以為只拍個照片那么簡單,這個照片是有要求的。
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