自動上料攪拌車-中首重工水泥攪拌車 

自動上料攪拌車-中首重工水泥攪拌車

自動上料攪拌車-中首重工水泥攪拌車

自動上料攪拌車-中首重工水泥攪拌車

 

 混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。

其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。專用攪拌車攪拌罐全自動上料。減速器系為攪拌機之主要傳動結構，它位于機器右側，工作時由裝置在座機內的電動機通過三角帶傳動蝸桿、蝸輪，以1：40的減速帶動攪拌機。蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有2個圓環螺釘，為裝拆、安裝使用。

 

 該車簡單快捷高效的特性主要體現在以下幾個方面：

 

裝載：基于獨特的鉸鏈式液壓鏟，能夠輕松準確地裝載配料；鏟斗內置的刀片可以自動切割開水泥袋避免原料浪費；所有配料可從鏟斗上順暢快速地進入攪拌筒內。

攪拌：骨料和水泥進入攪拌筒之后，可通過雙水桶中的自動加壓的水流進行完美混合。特有的雙螺葉保證了攪拌質量及混凝土質量，配電子稱重系統。

運送：四輪驅動底盤，全液壓傳動裝置，完美適應各種復雜地形，滿載時可上30°坡。

卸料：操作者利用操作桿通過270°回轉攪拌桶，在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。

操作：設有設備齊全的駕駛室，配有根據人機工程學原理設計的先導操作桿，司機通過一根手柄就能控制所有主要作業動作。

安全：配備了防翻滾-防墜物保護系統，以便設備在惡劣環境下為司機提高全面的保護

    本移動式攪拌車可取代發電機、運料車、裝載機、攪拌機。取代傳統攪拌方式，節約設備成本

 

 

內部也是兩頭細中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，在車輛從泵站運輸到工地的時間里，由于罐體不斷轉動扇葉，就起到防止水泥離析的效果。

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水泥攪拌機又稱混凝土攪拌機，是用來把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機械，主要由拌筒、加料和卸料機構、供水系統、原動機、傳動機構、機架和支承裝置等組成。