攪拌斗鏟車鏟車改裝攪拌機圖片寧夏銀川
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裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內,由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現攪拌缸的上料。
3、在裝載機駕駛室上方安裝一個儲水箱,通過水管連接攪拌機進水口,在裝載機駕駛室安裝進水控制電子開關,通過控制開關調節攪拌機進水量。本發明相比現有技術具有如下優點一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統,安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發揮裝載機的功能。
裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統、自動上水系統。主要組成部分
(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內嵌圓柱體攪拌機缸體)
(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門,倉門兩側為未能在圖中顯示的凹槽式軌道
(3)驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸
(4)進料倉口擋板
(5)低速大扭矩液壓馬達
(6)液壓馬達進油管
(7)液壓馬達出油管
裝載機攪拌機是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機,利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理和強制式混凝土攪拌機的工作原理,實現混凝土攪拌自行上料、拌合、轉場、卸料,從而有效降低施工成本和能源消耗。本裝載機攪拌機具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點,適合小場地、野外混凝土作業,一機多用,有效提高工作效率,是混凝土施工工程的理想設備。
發動機:云內4102發動機,功率60kw。斗容0.7m3。?帶攪拌斗裝載機使用方便,省工省時一機多用,是您發家致富的好幫手 ? 可以提供操作視頻 攪拌斗裝載機參數 發動機:云內4102發動機,功率60kw。斗容0.7m3。帶攪拌斗裝載機使用方便,省工省時一機多用,是您發家致富的好幫手 可以提供操作視頻 此款小鏟車適用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土時,一般建筑施工企業所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運的方法,勞動強度大生產效率低,已不適合現代生產要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農用拖拉機改裝為實用性小鏟車,有效地解決這一問題
裝載機選用原則:
1、機型的選擇:主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業,多選用履帶式裝載機;
2、動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發動機,在特殊地域作業,如海拔高于3000m的地方,應采用特殊的高原型柴油發動機;
3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
4、在選用裝載機時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統,一般采用雙回路制動系統,以提高行駛的安全性。
1、一般安全注意事項
①駕駛員及有關人員在使用裝載機之前,必須認真仔細地閱讀制造企業隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養手冊,按資料規定的事項去做。否則會帶來嚴重后果和不必要的損失。
②駕駛員穿戴應符合安全要求,并穿載必要的防護設施。
③在作業區域范圍較小或危險區域,則必須在其范圍內或危險點顯示出警告標志。
④絕對嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業。
⑤在中心鉸接區內進行維修或檢查作業時,要裝上“防轉動桿”以防止前、后車架相對轉動。
⑥要在裝載機停穩之后,在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業或行走時跳上跳下。
⑦維修裝載機需要舉臂時,必須把舉起的動臂墊牢,保證在任何維修情況下,動臂絕對不會落下。
2、發動機啟動前的安全注意事項
①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉向燈及制動顯示燈的正常顯示。
②檢查并確保在啟動發動機時,不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作,以確保出現意外時不會
危及自己或他人的安全。
③啟動前裝載機的變速操縱手柄應扳到空擋位置。
④不帶緊急制動的制動系統,應將手制動手柄板到停車位置。
⑤只能在空氣流動好的場所啟動或運轉發動機。如在室內運轉時,要把發動機的排氣口接到或朝向室外。
3、發動機啟動后及作業時安全注意事項
① 發動機啟動后,等制動氣壓達到安全氣壓時再準備起步,以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下(只有當氣壓達到允許起步氣壓時,按鈕才能按下,否則按下去會自動跳起來),使緊急及停車制動釋放下,才能掛擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下,釋入停車制動即可起步。
②清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。
③將后視鏡調整好,使駕駛員入座后能有最好的視野效果。
④確保裝載機的喇叭、后退信號燈,以及所有的保險裝置能正常工作。
⑤在即將起步或在檢查轉向左右靈活到位時,應先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。
⑥在起步行走前,應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態才能開始進入作業。要特別注意檢查轉向、制動是否完好。確定轉向、制動完全正常,方可起步運行。
⑦行進時,將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區坡道作業或跨越溝渠等障礙時,應減速、小轉角,要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上開始滑向一邊時,必須立即卸載,防止繼續滑下
⑧作業時盡量避免輪胎過多、過分打滑;盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續作業。
⑨作牽引車時,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現安全事故。
4、停機時的安全注意事項
①裝載機應停入在平地上,并將鏟斗平放地面。當發動機熄火后,需反復多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無壓休息狀態。當裝載機只能停在坡道上時,要將輪胎墊牢。
②將各種手柄置于空擋或中間位置
③先取走電鎖鑰匙,然后關閉電源總開關,最后關閉門窗。
④不準停在有明火或高溫地區,以防輪胎受熱爆炸,引起事故。
⑤利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時,人不得站在輪胎的正面,以防爆炸傷人。
裝載機銷量:
2013年裝載機市場較為低迷,產銷量同比出現不同程度的下降,數據顯示,一季度裝載機總銷量41486臺,同比下滑19.0%。其中,2月銷量較低,不僅同比下滑54.1%,環比也下滑6.1%。而到了3月,銷量則出現大幅回升,同比下滑6.6%,環比增長201.2%。可見,裝載機市場的未來也將有所期待。到4 月份裝載機也實現了同比正增長,5 月份裝載機銷量達到19,045 臺,同比增長14%,高于4 月份的4%。
國內裝載機市場需求中32%來自采礦業,33%來自基礎建設,14%來自水利建設,8%來自房地產業,而這些行業的發展很大程度上取決于國內固定資產水平。2013年上半年我國固定資產(不含農戶)181318億元,固定資產累計增幅為20.1%,延續了去年以來平穩增長態勢。下半年,決定趨勢的內外部因素等不會有大的變化。因此,中央政府會繼續強化對的調控,在保持20%左右增速的同時,結構將得到進一步。
我們預計,2013年下半年基礎設施將平穩進行,而采礦業在政府和企業的調控下,將走出低迷態勢,“十二五”期間,國家將在水利方面達1.8萬億元,房地產業也將在政府和房地產商的共同協調下逐漸走出當前的混亂局面。因此,在眾多因素的共同作用下,裝載機行業在企業自身適當調控下,也將引領工程機械行業逐步回暖。
寧津縣金宏機械有限責任公司
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