碳王燒機油免拆治理套裝 治理燒機油 冒藍煙 不大修 

“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

如何判斷燒機油？
1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象；
2、檢查機油消耗是否過快；
燒機油產生原因
1、活塞環卡滯
燃燒不完全產生積碳，積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封。
2、氣門油封密封性不嚴
氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
3、油氣分離器失效
廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。
4、渦輪增壓油封磨損及曲軸油封漏油
渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
5、拉缸
高溫潤滑不良及堅硬積碳引發拉缸導致機油殘留被燃燒。
解決方案
碳王CarbonKing®燒機油免拆修復項目
項目優勢
燒機油問題是老生常談的話題，也一直是困擾著有車一族的一大難題，一般我們治理燒機油的辦法就是去4S店解體大修，但是解體大修確存在諸多弊端：會改變部件原有密封度；部件更換較多；費用較高；時效差；車輛二次交易時不保值。而碳王燒機油免拆修復項目不僅從燒機油源頭抓起，徹底治理汽車燒機油問題，而且具有快捷、經濟性高、不影響汽車保值率等優勢。將會成為治理燒機油的新方向。

活塞環恢復治理液
本品專為活塞環卡滯研發，不解體發動機，本品加注后配合盤缸施工，去除活塞環卡滯的油泥積碳，釋放活塞環，疏通回油孔，治理因活塞環卡滯導致的燒機油問題。同步去除活塞頂部積碳，恢復初始壓縮比，恢復原始工況，對鎂、鋁不會構成危害。

發動機清洗劑

全新高科技自修復材料，修復金屬磨損，修復氣缸內因高硫油品腐蝕產生的硫蝕坑、修復活塞，氣門導桿，渦輪增壓軸承油封，軸瓦等金屬磨損，修復網狀缸壁。

氣門油封活化劑

恢復氣門油封彈性，恢復氣門油封老化，治理因氣門油封老化導致的燒機油，對已斷裂油封無效。

注：更換全合成機油熱車后添加“發動機陶瓷修復劑”“氣門油封活化劑”至機油中，一年僅需添加一次，不可添加其他添加劑。

[本信息來自于今日推薦網]