絎磨管液壓油缸缸筒152/140-6 東莞廠家生產直銷 液壓缸體油缸
概述:液壓油缸缸筒是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造(又稱冷拔管,珩磨管),使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;液壓油缸缸筒要承受
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絎磨管液壓油缸缸筒152/140-6 東莞廠家生產直銷 液壓缸體油缸管
品牌:CW 種類:液壓管件 材質:20#鋼 加工定制:是
別名:絎磨管、液壓油缸、缸筒、滾壓管、油缸缸筒
產品介紹:
液壓油缸缸筒是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造(又稱冷拔管,珩磨管),使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力,因此,應有足夠的強度和剛度。
端蓋在缸筒的兩端,與缸筒形成密閉油腔,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度,又要選擇工藝性較好的結構形式。導向套對活塞或柱塞起導向和支承作用,有些液壓缸不設導向套,直接用端蓋孔導向,這種結構簡單,但磨損后必須更換端蓋。
絎磨管介紹:
絎磨管屬于高精密的鋼管材料,集外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點于一體。絎磨管是于1990年由xrwfgg公司命名,并研制生產
絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。
無論用何種加工方法加工,在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕,出現交錯起伏的峰谷現象,
滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產生塑性流動,填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
缸筒用途:
主要用于生產液壓油缸,以及各種高精密設備;廣泛與工程機械、起重運輸機械、石化抽油泵、煤礦支柱、汽車減震器、內燃機輸油管、混凝土輸送缸、輥道套管等行業配套使用。
缸筒優點:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
優勢:
1、廠家直銷
擁有自己的工廠車間設備,廠家直銷減少了中間的分銷商、代理商等環節,物美價廉,制冷量保證。
2、超大庫存
我們擁有超大庫存,可以給親們提供足夠的貨源,讓親們不在擔心斷貨,缺貨的危機,讓親們放心的價格生產。
3、散裝散賣
廠家直銷可以滿足不同的購買方式,可以整噸賣、也可以單個賣、一扎賣、滿足不同的購買人群。
4、批量生產
我們能隨時提供給您完全符合行業標準進行生產,讓您不再為原材料而擔憂。
5、先進技術
擁有自己的科研團隊,能更好的為您提供最先進的技術和最新的科研產品


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