GCPZ(SD)盆式橡膠支座/GCPZ盆式支座 生產廠家
概述:GCPZ系列盆式橡膠支座是按照交通部行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T391-2009),同時參照歐洲標準《Structural bearings-Part 5:Pot bearings》(EN 1337-
5:2005)及其它相關行業規范研發的橋
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a 、雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX 。
b、 單向活動支座:具有豎向轉動和單一方向滑移性能,代號為DX 。
c、 固定支座:僅具有豎向轉動性能,代號為GD。
GCPZ盆式橡膠支座注意事項
1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。
2、盆式支座安裝前應拆箱作全面檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。
3、支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。
4、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。
5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。
6、連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。
GCPZ(SD)盆式橡膠支座/GCPZ盆式支座 生產廠家
產品特點
相對于目前市場上的同類支座,本產品從選材、構造、細節、安全經濟性等四個方面做了優化,主要特點如下:
1、材質
支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小、使用壽命長。
2、構造合理
本產品對現有支座產品在構造上進行了優化,構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。
3、注重細節
支座采用新型錨栓結構,抗剪能力更強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現行《公 路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T 722)設計,根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。
4、安全經濟
GCPZ系列盆式橡膠支座采用精細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5;支座設計按照交通部相關標準及規范,同時參考鐵路系統相關標準及要求,并滿足歐洲規范設計標準。
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