橋梁抗震彈性鉸支座
概述:抗震彈性球鉸支座包括固定支座、單向、雙向三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開
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抗震彈性球鉸支座的優點:
(1)支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。
(2)可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。
(3)可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。
(4)支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區工程結構的減振需要。
(5)支座的受力部件均采用鋼件,在200年內沒有老化問題。
(6)支座中采用PTEF制品,其摩擦系數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。
(7)支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。
(8)支座的作用使下部結構(柱、墩)受力均勻。
(9)支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性。
(10)支座高度低,對橋梁的結構設計有利。
抗震彈性球鉸支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規范(GB50017-2003),經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。抗震球型鋼支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結構合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。

抗震彈性球鉸支座系列抗震拉壓支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩定、減振性能優良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區的工程結構。
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