麥克維爾原裝冷凍潤滑油,今日更新
概述:麥克維爾空調常用冷凍油型號: A冷凍油、B冷凍油、C冷凍油、D冷凍油、E冷凍油 A冷凍油——屬于POE多元醇酯類合成冷凍油,用于R134A制冷劑WCC/WTC/WSC/WDC/WMC/HSC離心機組上, B冷凍油——屬于POE多元醇酯類
麥克維爾空調常用冷凍油型號: A冷凍油、B冷凍油、C冷凍油、D冷凍油、E冷凍油 A冷凍油——屬于POE多元醇酯類合成冷凍油,用于R134A制冷劑WCC/WTC/WSC/WDC/WMC/HSC離心機組上, B冷凍油——屬于POE多元醇酯類合成冷凍油,主要應用于R134A/R410A制冷劑 B/MHS/MCS/MCS.FC3/PFS/PFSV/PFS.XE/CUWD等單螺桿機組上, C冷凍油——屬于礦物型冷凍油,主要應用于R22制冷劑MHS/MCS /WPS/,WHS/WHS.C/HHS.B/CUW單螺桿機組上,D冷凍油——屬于礦物型冷凍油,主要應用于R22制冷劑MHS/MCS /WPS/WHS/WHS.C/HHS.B/CUW,單螺桿機組上, E冷凍油——屬于POE多元醇酯類合成冷凍油,主要應用于R134A/R410A制冷劑-B/MHS/MCS/MCS.FC3/PFS/PFSV/PFS.XE/CUWD等單螺桿機組上, 麥克維爾螺桿機型號特點: PFS/PFSV系列 麥克維爾PFS/PFSV新一代單螺桿式冷水機組,制冷量:54.9~557.20冷噸,制冷劑:R134a,節能:產品能效可高達6.3以上,機組經濟運行更省電費。超長壽命,平穩運行:機組選用麥克維爾單螺桿壓縮機,獨*的星輪和轉子設計實現零間隙配合,噪聲和振動值低,機房無需額外的隔音降噪設備;平衡載荷技術,主軸承設計壽命高達10萬小時。
麥克維爾WHS單螺桿式冷水機組,制冷劑:R22,應用廣泛:可用于各種工、商業空調和蓄冷空調場所,可采用水、等載冷劑。WHS.C系列 麥克維爾WHS.C水冷單螺桿式冷水機組,制冷劑:R134A,獨*的星輪和轉子設計實現零間隙配合,噪聲和振動值低,機房無需額外的隔音降噪設備。
HHS.B系列 麥克維爾HHS.B單螺桿式冷水機組,制冷劑:R22,獨*的星輪和轉子設計實現零間隙配合。無級冷量調節,冷凍水溫控制。 CUW系列 麥克維爾CUW水冷單螺桿式冷水機組,制冷量:74~1660冷噸,制冷劑:R22,選用麥克維爾新一代而緊湊的半封閉單螺桿壓縮機,其制冷系數保持水平。
CUWD系列 麥克維爾CUWD水冷單螺桿式冷水機組,制冷劑:R134A,采用新歐洲環保理念的全逆流干式蒸發器。采用電子膨脹閥進行冷媒控制,使機組運行更為平穩安靜。MCS/MHS 麥克維爾MCS/MHS風冷冷水熱泵機組,制冷劑:R22, R134A,7C,采用麥克維爾*單螺桿壓縮機,機組較大可在5%~負荷無級調節,節能。
MCS-FC3系列 麥克維爾MCS-FC3自然冷卻風冷螺桿式冷水機組,制冷劑:R134A,自然冷卻風冷螺桿冷水機組在過渡季節和冬季室外環境溫度低于冷凍水溫時,利用“免費”天然冷源換熱,達到只開部分或不開壓縮機,節省運行費用。可廣泛應用于數據中心(IDC)項目、電子、化工、制藥等需全年供冷工廠工藝場所。
MHS105-450SV3 麥克維爾MHS105-450SV3變頻螺桿風冷熱泵機組,制冷劑:R134A,采用新變頻單螺桿壓縮機和空氣動力型低噪風機,每臺壓縮機標配隔音箱,吸音材料進一步降低機組運行噪聲。機組可應用于大溫差小流量的空調水系統方案,以及提供冰蓄冷應用選項。WPS系列 麥克維爾WPS單螺桿水地源熱泵滿液式機組,制冷劑:R22,采用專為熱泵工況研制的麥克維爾半封閉單螺桿壓縮機,壓縮機采用無級調節,實現了的水溫控制。在保證恒定的冷水(或熱水)出水溫度前提下,較大限度降低壓縮機耗電量。 -B系列 麥克維爾-B單螺桿水地源熱泵滿液式機組,制冷劑:R134A,壓縮機采用無級調節,實現了的水溫控制。在保證恒定的冷水(或熱水)機組控制:機組配有彩色觸摸屏,直觀顯示機組運行狀態及報警信息。 麥克維爾離心機型號特點: WTC系列 麥克維爾WTC高壓雙級壓縮離心式冷水機組:制冷劑:HFC-134a,采用雙級壓縮機技術,保證機器能較大限度的喘振發生,機組能夠在較低5%負荷下穩定的運行。
WCC系列 麥克維爾WCC高壓雙壓縮機離心式冷水機組:制冷劑:HFC-134a,水冷離心雙機頭冷水機組擁有單壓縮機離心機的所有特點,性能穩定,機組通過RI。WSC系列 麥克維爾WSC單壓縮機離心式冷水機組, 制冷劑:R134a,齒輪驅動的設計提供了比直接驅動的冷水機組更高的運轉效率,減小啟動電流對電機的沖擊,延長電機的運行壽命,縮短壓縮機的啟動和停轉時間,使壓縮機運行更可靠。
HSC系列 麥克維爾HSC水冷離心式熱回收冷水機組,制冷劑:R134a,機組采用半封閉式離心壓縮機,單級壓縮,齒輪驅動,并采用電機,效率可達96%。吸氣導葉與可移動式擴壓器的優化設計,改善軸承設計,降低摩擦損失。

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