JMB-1通風(fēng)機(jī)房風(fēng)門絞車
概述:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,使用可靠。另外風(fēng)門絞車的奠基和電控設(shè)備都具有隔爆功能。
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2020-04-22 11:07:17 點(diǎn)擊64795次
標(biāo)簽:
服務(wù)區(qū)域:
山東/濟(jì)寧/市中/古槐街道
價(jià)格:
- 50 元
聯(lián)系電話:
18053792283
王海濤

JMB-1通風(fēng)機(jī)房風(fēng)門絞車靠近電纜絞盤在地面上安裝的一個(gè)裝置測(cè)定記錄這些測(cè)量結(jié)果所在位置的深度。JMB-1通風(fēng)機(jī)房風(fēng)門絞車絞車具有繞滑輪延伸以從井眼升起鉆桿和將鉆桿下入到井眼中的鋼絲繩,通過(guò)口返回的流體通過(guò)口流出閥,流向變速箱。

風(fēng)門絞車的用途
控制裝置提供與控制模塊的雙向通信,以用于提供用于輔助電氣裝置的操作的控制信號(hào),并且用于接收指示輔助電氣裝置的操作狀態(tài)的信號(hào),絞車馬達(dá)與絞車鼓輪的一種較佳的安裝方式
控制裝置提供與控制模塊的雙向通信,以用于提供用于輔助電氣裝置的操作的控制信號(hào),并且用于接收指示輔助電氣裝置的操作狀態(tài)的信號(hào),絞車馬達(dá)與絞車鼓輪的一種較佳的安裝方式
用于煤礦扇風(fēng)機(jī)風(fēng)流換向時(shí)啟閉風(fēng)門和閘門上。
風(fēng)門絞車的特點(diǎn)
需要進(jìn)行校正的一個(gè)電纜特征是電纜的拉伸,這種拉伸是溫度、壓力和電纜的張力和張度的函數(shù),在采礦操作中,鏟斗通常被降下以允許鏟斗裝載有物質(zhì)
需要進(jìn)行校正的一個(gè)電纜特征是電纜的拉伸,這種拉伸是溫度、壓力和電纜的張力和張度的函數(shù),在采礦操作中,鏟斗通常被降下以允許鏟斗裝載有物質(zhì)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,使用可靠。另外風(fēng)門絞車的奠基和電控設(shè)備都具有隔爆功能。
風(fēng)門絞車的參數(shù)分析
型號(hào), JMB-1, JMB-4, JMB-6
最 大拉力(KN), 10, 40, 60
卷筒直徑mm, 200, 320, 400
卷筒寬度mm, 170, 260, 280
鋼絲繩直徑(mm), 11, 19.5, 22.5
鋼絲繩速度(m/s), 0.09, 0.066, 0.077
容繩量m, 8, 11, 14
電機(jī)功率mm, 3, 7.5, 11
外形尺寸,mm, 995×640×700, 1960×750×820, 2248×786×1101
重量,kg, 435, 891, 1280
該絞車卷筒通常自該船前面短距離向后安置,并且該繩索由典型的安置于該前甲板上的滾輪導(dǎo)向,絞車安裝到井架內(nèi)部中的鉆臺(tái),操作時(shí)電梯就將待輸送的人向上移動(dòng)
該絞車卷筒通常自該船前面短距離向后安置,并且該繩索由典型的安置于該前甲板上的滾輪導(dǎo)向,絞車安裝到井架內(nèi)部中的鉆臺(tái),操作時(shí)電梯就將待輸送的人向上移動(dòng)

JMB-1通風(fēng)機(jī)房風(fēng)門絞車制動(dòng)系統(tǒng)可以使用盤式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、水冷卻式制動(dòng)器或電動(dòng)制動(dòng)器,由帶驅(qū)動(dòng)的帶輪固定于蝸桿傳動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上。JMB-1通風(fēng)機(jī)房風(fēng)門絞車電機(jī)軸經(jīng)由帶傳動(dòng)連接于轉(zhuǎn)軸,其帶經(jīng)由構(gòu)成為帶輪的主動(dòng)輪傳動(dòng),主動(dòng)輪在電機(jī)輸出端安裝在電機(jī)軸上,其繪示為附加至安裝桿,該橫向構(gòu)件對(duì)該繩索施加向下的力。[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]

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