R900944594 4WE6D6X/EG110N9K4/V
概述：0811404602 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M
比例控制技術是在開關控制技術和伺服控制技術之間的過渡技術，采用比例放大器控制比例電磁鐵，實現對比例閥的連續控制，從而實現對液壓系統壓力、流量、
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R900944594 4WE6D6X/EG110N9K4/V
先導控制閥是直動式比例閥。
控制邊的尺寸經過優化，可用作比例方向閥型號 4WRKE 的先導控制閥。
比例電磁鐵為帶可拆卸線圈的耐壓密閉型濕式插腳交流線圈。
它們可將電流按比例轉換為機械力。
電流強度的增加會導致磁力相應增加。
設定的磁力會在整個控制行程中保持不變。
庫存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4/5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動式溢流閥DBD、0532，先導溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂電液比例控制閥/放大器、壓力繼電器0811
上海心雨機電設備有限公司
該閥由先導閥和主閥兩部分組成。
先導閥由先導閥芯1、前彈簧2、銜鐵4、后彈簧5、電磁線圈等組成；主閥由主閥芯3、閥殼體6、閥套7,組成。
先導閥芯和主閥均采用錐閥式結構，與液壓閥座采用線接觸，故密封性好，泄漏少，動作迅速。先導控制閥主要由殼體，比例電磁鐵，控制閥芯和彈簧組成。
在非工作情況下，兩個執行機構都連接到油箱。如果兩個線圈中的一個勵磁，則磁力會將閥的控制閥芯向彈簧移動。一旦超過遮蓋區域，便會阻斷兩個執行機構中的一處連接，轉而連接壓力腔。流體從流向主級的控制腔。
R901094458 4WEH16HD7X/OF6EG24N9EK4/B10D3
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R901108854 4WEH16L7X/6HG24N9EK4/B10
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R901108856 4WEH22U7X/6HG24N9ETK4
R901108870 4WEH22C7X/6HG24N9EK4/B10
R901108872 4WEH32J6X/6HG24N9ETK4/B10
電液換向閥的各處采用0形密封圈密封。
先導閥采用12V直流濕式電磁鐵驅動，因為在相同條件下，由于濕式電磁閥比干式電磁閥具有較小的靜、動摩擦力，結構尺寸相對較小，可消除閥體與電磁鐵間的密封，并且使用壽命長，工作可靠性。
R901127528 4WEH16E7X/6HG24N9ETK4
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力士樂DB型溢流閥腔的壓力油作用在主閥芯下端的同時，通過阻尼器和通道作用在主閥芯上端和先導閥的錐閥上。
當系統壓力超過彈簧的調定值時，錐閥被打開。同時主閥芯上端的壓力油通過阻尼器、通道、彈簧腔及通道流回B腔（控制油內排型）或通過外排口流回油箱（控制油外排型）。
這樣，當壓力油通過阻尼器時在主閥芯上產生了一個壓力差，主閥芯在這個壓差的作用下打開，這樣在調定的工作壓力下壓力油從A腔流到腔（即卸荷）。
4WEH22JA7X/6EW230N9K4
4WEH22JB7X/6EG24N9K4
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力士樂DBW型電磁溢流閥：
此閥工作原理與DB型閥相同，只是可通過安裝在先導閥上的電磁換向閥使系統在任意時刻卸荷。
力士樂DB/DBW型閥均設有控制油內部供油道和內部排油道；控制油外供口X和外排口。
這樣就可根據控制油供給和排出的不同形式的組合內供內排、外供內排、內供外排和外供外排4種型式。
4WEH22T7X/6EG24N9K4
4WEH22T7X/6EW230N9K4
4WEH22TA7X/6EG24N9K4
4WEH22TA7X/6EW230N9K4
4WEH22U7X/6EW110N9K4
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先導控制閥是直動式比例閥。
控制邊的尺寸經過優化，可用作比例方向閥型號 4WRKE 的先導控制閥。
比例電磁鐵為帶可拆卸線圈的耐壓密閉型濕式插腳交流線圈。
它們可將電流按比例轉換為機械力。
電流強度的增加會導致磁力相應增加。
設定的磁力會在整個控制行程中保持不變。
庫存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4/5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動式溢流閥DBD、0532，先導溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂電液比例控制閥/放大器、壓力繼電器0811
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苦苦 395心雨717心雨253
該閥由先導閥和主閥兩部分組成。
先導閥由先導閥芯1、前彈簧2、銜鐵4、后彈簧5、電磁線圈等組成；主閥由主閥芯3、閥殼體6、閥套7,組成。
先導閥芯和主閥均采用錐閥式結構，與液壓閥座采用線接觸，故密封性好，泄漏少，動作迅速。先導控制閥主要由殼體，比例電磁鐵，控制閥芯和彈簧組成。
在非工作情況下，兩個執行機構都連接到油箱。如果兩個線圈中的一個勵磁，則磁力會將閥的控制閥芯向彈簧移動。一旦超過遮蓋區域，便會阻斷兩個執行機構中的一處連接，轉而連接壓力腔。流體從流向主級的控制腔。
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電液換向閥的各處采用0形密封圈密封。
先導閥采用12V直流濕式電磁鐵驅動，因為在相同條件下，由于濕式電磁閥比干式電磁閥具有較小的靜、動摩擦力，結構尺寸相對較小，可消除閥體與電磁鐵間的密封，并且使用壽命長，工作可靠性。
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力士樂DB型溢流閥腔的壓力油作用在主閥芯下端的同時，通過阻尼器和通道作用在主閥芯上端和先導閥的錐閥上。
當系統壓力超過彈簧的調定值時，錐閥被打開。同時主閥芯上端的壓力油通過阻尼器、通道、彈簧腔及通道流回B腔（控制油內排型）或通過外排口流回油箱（控制油外排型）。
這樣，當壓力油通過阻尼器時在主閥芯上產生了一個壓力差，主閥芯在這個壓差的作用下打開，這樣在調定的工作壓力下壓力油從A腔流到腔（即卸荷）。
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力士樂DBW型電磁溢流閥：
此閥工作原理與DB型閥相同，只是可通過安裝在先導閥上的電磁換向閥使系統在任意時刻卸荷。
力士樂DB/DBW型閥均設有控制油內部供油道和內部排油道；控制油外供口X和外排口。
這樣就可根據控制油供給和排出的不同形式的組合內供內排、外供內排、內供外排和外供外排4種型式。
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