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概述:MC尼龍滑輪尼龍棒材管材尼龍軸套
MC尼龍滑輪的技術特點
1.質量輕
鑄型尼龍的密度一般在1.15~1.16,僅是鋼7.8的1/7,銅8.9的1/8,合金鋁2.7的1/2.5。由于質輕,作為機械材料使用時,可以減少零部件不
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MC尼龍滑輪尼龍棒材管材尼龍軸套


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"MC尼龍滑輪的技術特點
1.質量輕
鑄型尼龍的密度一般在1.15~1.16,僅是鋼7.8的1/7,銅8.9的1/8,合金鋁2.7的1/2.5。由于質輕,作為機械材料使用時,可以減少零部件不必要的強度和動力,并可減輕運動慣量,裝卸和檢修也極為輕便。
2.噪音小
鑄型尼龍的模量比金屬小的多,對震動衰減率比鋼要大幾十倍,有吸引功能。因此用鑄型尼龍制作齒輪,車輪時,噪音小是防止機械噪音的較為經濟實用的途徑。例如:鑄型尼龍齒輪比鋼質齒輪可降低噪音10~15分貝。
3.機械性能好
鑄型尼龍制品機械強度大,韌性好,抗沖擊,耐疲勞。鑄型尼龍是在其熔點(220度)以下結晶成型的,分子量大,因而機械強度比普通尼龍6和尼龍66制品大的多,尤其是有較好的抗蠕變特性,所以能長期承受軸承的重負荷。
4.良好的回彈性
鑄型尼龍制品可使彎曲面不發生永久變形,這樣能保持強韌度以抵抗由于反復沖擊負荷所產生的斷裂。這時用于承受高沖擊負荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自潤滑性
鑄型尼龍制品在一般輕負荷,低速度的情況下使用時,可以不另加潤滑劑。尼龍的磨損特點是在使用初期時稍有磨損,在經過一階段磨合后就很少磨耗,不象金屬材料那樣,隨著使用時間的增長,磨損也成比例的增加。此外,鑄型尼龍的摩擦系數也很小,單位面積壓力在0.98~6.87Mpa范圍內,摩擦系數為0.3~0.4。并且,由于鑄型尼龍的硬度比金屬小的多,所以它不易損傷對磨件,這對用于做輥筒,軸承,軸套,車輪,輪襯等之間是非常有利的。
6.非粘附性
鑄型尼龍具有與其他材料不易粘接的性質,可用做提升槽斗等用途,但因此也具有難以找到合適粘接劑的缺點。
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1.質量輕
鑄型尼龍的密度一般在1.15~1.16,僅是鋼7.8的1/7,銅8.9的1/8,合金鋁2.7的1/2.5。由于質輕,作為機械材料使用時,可以減少零部件不必要的強度和動力,并可減輕運動慣量,裝卸和檢修也極為輕便。
2.噪音小
鑄型尼龍的模量比金屬小的多,對震動衰減率比鋼要大幾十倍,有吸引功能。因此用鑄型尼龍制作齒輪,車輪時,噪音小是防止機械噪音的較為經濟實用的途徑。例如:鑄型尼龍齒輪比鋼質齒輪可降低噪音10~15分貝。
3.機械性能好
鑄型尼龍制品機械強度大,韌性好,抗沖擊,耐疲勞。鑄型尼龍是在其熔點(220度)以下結晶成型的,分子量大,因而機械強度比普通尼龍6和尼龍66制品大的多,尤其是有較好的抗蠕變特性,所以能長期承受軸承的重負荷。
4.良好的回彈性
鑄型尼龍制品可使彎曲面不發生永久變形,這樣能保持強韌度以抵抗由于反復沖擊負荷所產生的斷裂。這時用于承受高沖擊負荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自潤滑性
鑄型尼龍制品在一般輕負荷,低速度的情況下使用時,可以不另加潤滑劑。尼龍的磨損特點是在使用初期時稍有磨損,在經過一階段磨合后就很少磨耗,不象金屬材料那樣,隨著使用時間的增長,磨損也成比例的增加。此外,鑄型尼龍的摩擦系數也很小,單位面積壓力在0.98~6.87Mpa范圍內,摩擦系數為0.3~0.4。并且,由于鑄型尼龍的硬度比金屬小的多,所以它不易損傷對磨件,這對用于做輥筒,軸承,軸套,車輪,輪襯等之間是非常有利的。
6.非粘附性
鑄型尼龍具有與其他材料不易粘接的性質,可用做提升槽斗等用途,但因此也具有難以找到合適粘接劑的缺點。
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