IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊測(cè)試檢測(cè) 

概述:IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊測(cè)試,IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊測(cè)試報(bào)價(jià),IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊測(cè)試報(bào)告,IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊
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IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊測(cè)試,IEC61373-2010軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊測(cè)試報(bào)告,IIEC 61373-2010標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,IEC 61373-2010標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),IEC 61373-2010檢測(cè)報(bào)告,振動(dòng)測(cè)試:本測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響,用來(lái)確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動(dòng)的能力。最常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評(píng)估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向。TTS實(shí)驗(yàn)室提供兩種不同尺寸的小型振動(dòng)臺(tái)與大型振動(dòng)臺(tái)(華南地區(qū)唯一的大型臺(tái)面),根據(jù)不同類(lèi)型的產(chǎn)品,為您提供測(cè)試服務(wù)。參考的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):IEC 61373-2010,GB/T21563-2008,GB/T 4857.7,ISO 2247,ASTM D999,ASTM D7386,GB/T 4857.10,ISO 8318,ASTM D3580,ASTM D4169,GB/T 4857.23,ISO 13355,ASTM D4728等。

深圳市一通檢測(cè)技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)TTS)是從事工業(yè)與消費(fèi)產(chǎn)品測(cè)試、檢驗(yàn)與驗(yàn)證并具有第三方公正地位的專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)室已取得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)(CNAS ),國(guó)家計(jì)量資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)(CMA)和國(guó)際運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)認(rèn)證(ISTA ),實(shí)驗(yàn)室依照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC17025:2005《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》管理和運(yùn)行,具備向社會(huì)出具公正性檢測(cè)報(bào)告的資格。

TTS檢測(cè)擁有大型振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):垂直臺(tái)面:2500mm*1500mm,水平臺(tái)面:2000mm*2000mm,最大位移:100mm.最大負(fù)載:800KG,最大速度:2.4m/s.頻率范圍:1-2000HZ。 


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