登車橋，8T登車橋。液壓登車橋。固定式登車橋 

伸縮式卸貨平臺包括一體式液壓系統(tǒng)，整體臺面結(jié)構(gòu)，伸縮舌板結(jié)構(gòu)，開放式底座，安全腳側(cè)護板，和兩塊標(biāo)準(zhǔn)防撞膠，均按照EN1398標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

伸縮式卸貨平臺是目前最常用，也是應(yīng)用最廣泛的卸貨平臺，其性能穩(wěn)定，操作簡單，運行平穩(wěn)，且維修率低，修理簡單。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)技術(shù)性能：

1. 平臺結(jié)構(gòu)

采用整體平臺面結(jié)構(gòu)設(shè)計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用獨有“I”型鋼支撐結(jié)構(gòu)，有效分解力的分布，減少骨架扭力，更加堅固耐用。

2.伸縮小搭扳結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)小搭扳由高強度拉伸花紋鋼板制成；伸縮小搭板由獨立小油缸推出，操作簡便，運作流暢。

3. 開放式底座

開放式底座結(jié)構(gòu)易于坑位的清理和日常維護。

4. 動力單元

由一體式液壓系統(tǒng)和液壓泵站構(gòu)成，安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。

5. 電源配置

我們可提供兩種電源配置供客戶選擇：380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw；均配有內(nèi)置式防超載電機。

6.一體式液壓系統(tǒng)

兩個主油缸內(nèi)徑為63mm(2-1/2”)，輔油缸內(nèi)徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環(huán)境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統(tǒng)和液壓泵站的壽命，降低了維護費用。

7. 獨立支腿結(jié)構(gòu)

28噸(60,600lbs.)支撐腿結(jié)構(gòu)，可以在卸貨的過程中，當(dāng)卡車突然離開平臺卸貨區(qū)域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，最大限度地降低事故的發(fā)生，保證了操作人員的安全。

8. 防夾腳設(shè)計

卸貨平臺兩側(cè)全工作范圍防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺面升到最高的時候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。

 操作說明：

 伸縮式卸貨平臺可以配備幾種不同的控制盒。基礎(chǔ)控制盒有3個按鈕：按鈕1 提升平臺；按鈕2 伸出小搭扳；按鈕3 縮回小搭扳。

小搭扳長度可在其工作范圍內(nèi)靈活調(diào)節(jié)，此優(yōu)越特性為貨物的裝卸提供了良好條件。裝卸貨時，平臺及小搭扳會根據(jù)卡車浮動自動調(diào)節(jié)自身高度。

基礎(chǔ)控制盒可選配一鍵式還原按鈕，只要按一下還原按鈕，卸貨平臺即復(fù)位到原來的位置。

集成控制盒（可選）內(nèi)置集成微處理器，使得卸貨平臺能與仕科滑升門、門罩、信號燈等泊存系統(tǒng)間相互連接，形成一個完整的泊存體系。符合控制盒配備一鍵

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