可以原地180度調(diào)頭——操控簡(jiǎn)便、冀虹瓦爾特水陸兩棲車 

可以原地180度調(diào)頭——操控簡(jiǎn)便、冀虹瓦爾特水陸兩棲車

可以原地180度調(diào)頭——操控簡(jiǎn)便、冀虹瓦爾特水陸兩棲車

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|▍五星冀虹|▍
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水陸兩棲車OHV型發(fā)動(dòng)機(jī)與OHC發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的區(qū)別；
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是靠點(diǎn)燃汽油與空氣的混合氣來(lái)工作的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都必須由氣門來(lái)控制進(jìn)氣和排氣，而凸輪軸的作用就是通過(guò)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程。
根據(jù)設(shè)計(jì)的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸可以分為
1、底置凸輪軸（OHV）
2、頂置凸輪軸（OHC）
二、我們的“冀虹.瓦爾特”使用的是美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。、
三、而國(guó)內(nèi)的其他品牌水陸兩棲車均采用國(guó)產(chǎn)奇瑞OHC直列頂置雙凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）底置凸輪軸（OHV）發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)產(chǎn)奇瑞的頂置凸輪軸（OHC）發(fā)動(dòng)機(jī)相比，
1、美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）底置凸輪軸（OHV）發(fā)動(dòng)機(jī)
（1）實(shí)現(xiàn)了進(jìn)、排氣可變正時(shí)氣門技術(shù)，擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，更適合野外越野路況。
（2）更加優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性。
（3）因其無(wú)需為凸輪軸和凸輪軸室留出空間，所以整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更加緊湊，重心也就更低。
（4）由于美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）可以采用很小的齒輪來(lái)傳動(dòng)，也就省去了正時(shí)鏈條和漲緊輪這些結(jié)構(gòu)，在泥濘路況可靠性方面更勝一籌

河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲六輪驅(qū)動(dòng)全地形搶險(xiǎn)救援車陸上載重318千克，水上載重227千克，陸上可運(yùn)載4人，水上2人，牽引能力1544千克。后座稱重限制在64公斤。
6輪驅(qū)動(dòng)和低重心提供了額外的車身穩(wěn)定性
為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退。
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險(xiǎn)救援車（6x6）基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
提供燃油經(jīng)濟(jì)性
車輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險(xiǎn)救援車（6x6）的緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過(guò)能力
前后軸承可延伸
整張防撞擊板保護(hù)下車（可選）
24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受專利權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計(jì)
電子打火, 剎車燈
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險(xiǎn)救援車（6x6）的LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)
自調(diào)節(jié)盤式液壓制動(dòng)器
低排放

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