裝載機安裝破碎錘 伸縮臂抱夾裝載機L 

     鏟車伸縮臂是將鏟車的兩個動臂制作成可以伸縮的一種形式，當需要時鏟車臂就會伸長，完成原鏟臂長所達不到的工作，不需要時鏟車臂又縮回正常的長度方便平時的工作和使用。此臂一舉兩得既不影響平常工作又可以使鏟臂的工作范圍擴大，提高鏟車的工作效率和作用還可以節省燃油。
　　鏟車臂在原有長度上可以延長在很多實際工作中可以方便鏟車的操作和提高鏟車的工作效率。例如;裝車和卸車，在廠礦給料斗上料，在廠礦攢堆存儲貨物，在修路料場攪拌料土等。
     破碎錘眾所周知都是安裝在挖掘機上使用，但是總有客戶打電話咨詢裝載機可以加裝破碎錘嗎？是否好用！
破碎錘以裝載機為載體，以易特小編的經驗完全可以加裝，而且曾經搞過好幾臺，要說好不好用：
首先，裝載機破碎錘好用，裝載機加裝破碎錘都是加裝的小型號破碎錘，30裝載機一般加裝85MM的破碎錘，50裝載機加裝100mm的破碎錘，而且都是直錘，破碎錘和裝載機之間還要定做連接架；
另外，裝載機加裝破碎錘費用高，管路包含一個大個的電磁閥所以破碎錘管路造價也比挖掘機的管路要貴出一倍左右，破碎作業時因為裝載機沒有360度旋轉功能，經常需要破碎時調整角度，左擺右晃的，干活時還需要一臺裝載機配合，及時把破碎后的料清理出去，便于下一輪破碎
 最后，裝載機配破碎錘因為視線好，破碎錘容易打，會導致破碎錘效率率高，如果是臨時性或者活不是很多可以考慮，關鍵必須要在平地上作業，環境必須滿足條件！
由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點：
（1）外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動；各連接銷軸是否過度磨損；檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請專業人員更換。
（2）潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h后，應對其進行潤滑。
（3）更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。
（4）破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件，一般無專用設備的工廠不要自行分解，必須作委托維修。
       "高端制造業"意味著產業競爭力從"中國制造"向"中國智造"升級換代，這也是中國經濟進入結構轉型階段之后的發展需要。裝備制造業，特別是高端裝備制造業，只有具備核心制造能力，才能得到相應的技術附加值，才能體現出高端化的高收益，才能逐步集聚真正的競爭優勢，進而成為受尊重的全球市場競爭者。
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